2024年2月16日 星期五

關於畫材的使用分享.....代針筆與


回顧去年一整年才發表三篇文章,真是不愧慘(ㄨˊ)淡(ㄒ一ㄣ)經營啊....

新的一年我一定要發憤圖強努力留下更多有趣的分享與回憶

才不負地方繪師這一方工作與嗜好的小小園地.... 


首先趁著年節熱度未消,趕快來拜個晚年

祝大家龍健康平安幸福美滿~

接著不囉唆,趕快切入正題與大家分享關於這一篇要介紹的畫材~

首先登場的是攜帶式水彩~

“馬蒂尼光芒固體水彩顏料-傳統色系24色”


外觀是長這樣的藍色包裝與金屬盒

這類的攜帶式水彩在台灣已經有流通一段時間了

算得上是滿足喜愛畫圖的大小同好的畫材

因為這段時間以來,無論網路或實體通路當中

都有各種品牌、製造國、不同價位、不同顏色數量....的選擇哦~!

真要問該如何從這麼多廠牌、顏色做選擇?

建議視需求與預算來決定~

如果是喜歡畫水彩可是沒有經驗的朋友,這套可以嘗試看看

傳統色系不會出差錯,色彩有24色可供職用或混色調配選擇

售價比起其他歐美品牌也低,當作初試的敲門磚可也






因為已經有使用過一段時間,所以攜帶式水彩格的顏料有高有低

不過有發現一個大家可能會有疑慮的現象....那就是可以看到有的顏料塊有裂痕出現

會這樣大概多半是顏料塊裡的膠成分低所導致

使用前可以先沾溼顏料塊方便使用,不至於影響作品的進行太多~

當然也必須理解這是適合入門初心者的選擇,初步先累積經驗之外

也試著減輕預算的壓力比較好吧~!






坦白說我已經忘記原本是怎麼排列的了

只記得我好像很開心一邊拆封一邊重新排過....

習慣將冷暖色系分開排列,至於順序,我想順手就好

畢竟每個人的作畫習慣多少有些差異~

介紹到此告一段落,接著透過作品分享這款攜帶式水彩吧~






參考玉山社出版的繪本:長著眼睛的火車站

原繪本繪者是李欽賢老師

書中的插圖充滿旅行現場的感受

參考其中一幅蒸汽機關車頭來試試看吧~!

首先循著構圖的線條趣味輕鬆的筆調

將蒸汽機關車的相關零件部位勾勒出來






感受著寫生速寫的優閒與輕快

調和出相近色塗抹在畫紙上~

顏色的濃淡深淺,就交給水分與色彩的控制

完成上彩搭配少量代針筆勾邊

最後鉚釘的細節,使用牛奶筆點綴

一幅蒸汽火車頭就誕生囉~!







只有這樣一張似乎有點不過癮,書中還有一張跨頁讓我引起共鳴....


兩側林木與灑落滿地的桐花小路,寫意中富含濃濃的旅遊氛圍

試著利用這款攜帶式水彩,揣摩現場的光線、濕度與氣息

簡略不拘泥的鉛筆線條告一段落之後,揮灑水分與色彩的變化

這時候上色畫面的順序,只需留意使用平塗、重疊或暈染的畫法的感受

其他就交給畫面自己呈現吧~

適度的留白與營造的空間大小變化,山坡樹叢顏色的效果,撒落的光線與花辮....

都是畫面想要傳達的訊息....







待上色作業告一段落之後,再利用代針筆

以暢快即興式的輕快筆觸,將陰影的效果,物件的造型勾邊整理

當中還需要補貼色彩也無妨,趁著水彩盤未清理的舊色依存

反正代針筆具有耐水性,不必太擔心上彩之後產生暈染的悲劇

這張局部特寫是想告訴大家....這個品牌的顏色效果是這樣的~





當然除了較為符合攜帶式水彩畫小品或者畫速寫的作品表現之外

我還挑戰用它來畫水墨....(笑)





以前國中的時候很喜歡徐悲鴻的作品

那時候喜歡的理由印象清晰猶存

當時年紀小看得不多,懂得也少,只覺得他的圖不像以前的水墨畫

有鮮明的實體感與正確性,後來才知道原來這個就是所謂的素描...

國中時畫了一堆自己開心+滿足,現在回想起來蠻好笑的

使用這款攜帶式水彩調色,搭配畫筆的使用

是想告訴大家....這個品牌的水墨畫效果是這樣的~







除了水彩,還有就是這組代針筆哦~!

COPIC MULTILINER B-2 Set.


代針筆比起攜帶式水彩,是更早問世的存在

二十多年來的變化,市場早已有許多品牌可供選擇

這一套算是使用過以來手感順手、出墨勻順、筆尖耐磨耗的首選

記得最早用過的是金屬筆尖的代針筆

使用上需要填充墨水雖然環保,不過常常一個不慎滴得滿桌墨水

另外金屬筆尖雖然確保粗細,然而卻經常出現勾傷紙面的悲劇

就在好不容易掌握到傳統針筆的使用熟悉度之後

台灣市場上出現替代針筆....沒錯,也就是代針筆這個劃時代的產品囉~!








這款是編號B-2組,另外還有A-2組

差別只在於多了兩支BS、BM筆

當代針筆問世之後,我想大概繪畫與手繪設計受到不少衝擊

將近三十年的時間累積,材料興起百家爭鳴

無論筆尖與墨水,都有很大的改善提升呢~!

尤其電繪興起,即將迎來AI繪圖盛世的前夕

前面提到的為什麼需要買它呢?我相信會變成一個有趣的問題。








早先剛開始是從較常使用的0.3、0.5、0.7mm筆尖單買

後來持續使用著,就發現畫漫畫風格、插畫需求、隨身手繪...都很實用

總算盼到麥克筆大廠COPIC推出自家產品,而且還是一整組的~!!當然就是它了啦~!!




  
再次跌入李欽賢老師畫的繪本:長著眼睛的火車站

翻開新頁,拿出COPIC代針筆組,感受寫生李行的愜意~


啊~!寫在這樣剛開工的時間點真不恰當....

好想再去戶外寫生、畫畫啊....!!


說到寫生,美術史上的巴比松畫派各個都是強者,畫具一扛就往外跑

真的有夠厲害~!

強的不光是體力與耐力,還包括他們對自然景致的觀察變化,實在佩服到不行....

或許是因為工作的緣故經常長時間伏案作畫,淡忘了昔日高中與好友相約寫生的記憶

翻閱這一冊繪本,彷彿又置身海線老車站的現場,嗅到混雜著海風與歷史的氣息。



總之這一篇寫下畫材使用經驗分享外,也記錄生活點滴

對了,開頭的那個龍年快樂拼圖,也是用文章介紹的攜帶式水彩畫的哦~!

市面上可以買得到這類空白拼圖,不過是壓模的低價紙材

畫起來不像水彩紙或插畫紙,不過卻有意想不到的效果,蠻意外的小驚喜。

2023年7月27日 星期四

Q-Car AMG 300SEL 6.8 ”The Red Pig”

 六月得知有這一輛經典名車AMG 300SEL要來台灣,就非常期待可以前往展場欣賞與取材

知道這輛車是因為曾在網路上的CA汽車頻道讀過這篇文章,將連結找出來貼於下方:

輕鬆詼諧的筆調,逐次介紹這輛車的誕生緣由與賽事歷程,值得一讀的好文~!

難得要來而且又是巡迴全台走透透,心裡就在想是不是可以發揮濃烈的興趣與能力,將這輛車化為創作的一筆紀錄呢?

還記得那天前往會場,看到實車有說不出的感動,東拍西拍的完全忘了外面下起滂沱大雨...

不過雨再大也澆不熄想動筆的熱情,即便當天取材的天氣光線不佳,還是有想畫的角度與克服顏色的方法。

總之前言到此告一段落,接著與大家分享這件作品的誕生....

展場版




賽道版




不曉得大家看出展場版與賽道版這兩個版本的差異了嗎?






真車映入眼簾除了感動之外,腦裡立即展開畫面的運作

超乎預期想像的車身長度與六、七零年代的工業設計風格,究竟該採什麼樣的作畫角度切入,才能在畫面中凝縮這些特徵、要素呢?

另外經典賽車的作品曾經畫了Mazda 787B,雖然很痛苦卻又深深被塗裝與贊助商廣告吸引;這輛AMG 300SEL雖然沒有大膽的色塊切割與白色虛線的變化,卻有更繁瑣的機油、避震、工具機械...贊助商貼紙在車身上。

擬了幾個角度的草稿,最後以這樣的角度定調,畫出這張草圖~!






按照往例完成線稿與倒色階段的這個時候,就是分享在臉書猜車車時間啦~

可能因為還在展出檔期中,所以很快就有正確答案出現啦....

即便不是展出檔期或是廠牌LOGO打了馬賽克,方正嚴謹的車型輪廓與左側的燈座,或許是推理的好方向...!






雖然全車大紅,可是頭痛的是林林總總十五張車身警示、說明、贊助商貼紙,皆需要循著引擎蓋、車頂、車身的各種曲線產生變化

除此之外當天展場因為天氣因素,室外光不足導致資料拍起來很有氣氛(糟糕),全車變形之下要找出個貼紙的比例與精緻度,光用想的就很刺激啊~!(摩拳擦掌躍躍欲畫XDDD)

反正確認顏色都規劃妥當了,該煩惱的也大致有解決方案了,展開上色最具挑戰也最迷人的階段吧 !






這次採取比較不一樣的對策之一,就是避免作畫中的金屬疲勞出現....

一直以來已經養成先著手各種金屬配件,例如圖片中的燈框、燈座、鍍鉻大燈座與燈圈、快拆扣片這些物件的描寫,試圖以顏色呈現這些銀色系的諸多質感描寫,很容易因為光源、光線的描繪而產生視覺上的金屬疲勞感....

所以安插了紅色的鈑件作為搭配,一來可以緩解視覺疲勞之外,二來也可同步設定往後車身色調的一致性;當然也還有第三個理由,就是車頭保險桿拆掉後的複雜度大幅提升,棘手頭痛的先著手進行....(因為緊接而來的車身貼紙更刺激XDDD)






終於來到這個紀錄階段,所有的車身貼紙都到位了~!

無論各種大小尺寸、文字圖案、外型輪廓,都設法在凝縮比例與造型解構重組之後,呈現適當的平衡囉~!

畫完這些真的很累...光是畫那張郵票我就漏尿了兩次(並沒有)






雖然現場取材是有燈罩的版本,入畫的卻是賽道版....還是把燈罩追加上來好了....

良心不安(X)
自討苦吃(O)

其實並不是啦哈哈哈哈....而是因為24小時耐久賽嘛,頭燈揭罩看起來就比較強悍囉~
不過增補燈罩之後別有一番低調的氣質。

另外沒藉由圖片特別提到的是座艙與車輪的描寫,不自覺花了更多的心思呈現內容,我想是對於欣賞實車之後的感動反饋吧....





很高興在表定最終展出日將這輛車告一段落完成
與大家分享汽車歷史有趣的品牌誕生以及背後考試不會考但是知道了好像很厲害的知識

我有時候會想...說不定這就是文化的定義...
當車子不再只是車子,它就能夠承載更多歷史典故與趣味元素
畫完這輛經典車,感到由衷幸福...!














2023年6月16日 星期五

拙作漂洋過海去日本~! Q-Car AustinHealeySprite.


自從發生電腦掛點硬碟壞軌,以及救援成功後遭遇勒索病毒兩次人生重來的慘痛經驗
網路上就很少出現po文了....
網路平台也都沉寂了很長一段時間
除了心情低潮之外當然也有一些更年期的心理因素(喇叭啦)
總之藉由這樣的機會,能再次分享個人的插畫創作
對一介地方繪師而言,是非常值得珍惜與把握的機會

於是記錄下這一篇....





認識一位很有趣的朋友,這天敲我問我有沒有空
原本聊地圖結果聊到四輪的題材
火速勾勒出草稿(前兩張)底定草圖(第三張)
就開始進行囉~





線稿成形之後,緊接著分色層倒色
有段時間不想再畫了的緣故,所以線稿花了比預期還要長的時間
即便如此,對於造型與粗細的變化還是要兼顧的
另外也因為草圖沒有很到位,比對資料也花去不少功夫
不過總算自己覺得OK,趕快進行下一個階段吧~!





一如往常有這一類的創作,就會玩猜車車的遊戲
沒有想到竟然有朋友真的猜出來了
真是有夠厲害~!





上色的階段,我通常習慣先行骨董車身上的配件
這些配件的金屬元素豐富又多樣
顏色描寫的時候經常遇到視覺金屬疲勞的狀況
我的解方是決定光線以及金屬材質判定色調
鍍鉻跟阿魯米一定不同;銅與鋼、鐵也不一樣
光線則因為插畫的緣故,主光源之外還會按個人想法增設其他副光源
藉此增加質感與色調的變化~





最開心的莫過準備敲打車身鈑金這一刻囉~
以下過程紀錄分享....





蛙/蟹眼燈的顏色事先決定車身色調
大筆觸開始決定受光與背光面





接著開始進行高低起伏的各種曲面變化





整合一下色調,思考一下明暗的變化與質感的表現內容





大致完成之後,就可以追加車身上的各種裝飾細節





好像完成了....這才發現車標忘了畫出來~!






好囉~!
怪癖輪子留到最後才畫XDDD





前輪OK~





後輪也到位啦~!





全車總算告一段囉~開心(得太早)
因為還有平面設計要追加...





這樣作畫階段才算是真的告一段落啦~!
開心...
更開心的是重新振作畫這系列的感覺真不錯...





緊接著趕忙送印
第一版的輸出~
無酸畫布、60x40cm、出血各5cm...





看著燒燙燙剛出爐的作品印出來
好開心~!





只印3張不能再多~

原本以為就這樣告一段落完成任務
結果發現一個(?)要命的地方.....





火速第二天又去找輸出老闆洽談
思考如何解決色偏的問題
畢竟電腦未經連線校色,色差與原車有異安捏母湯
於是試調整了數據印了幾個色版

終於取得到最接近畫稿與實車的樣貌
多謝老闆鍥而不捨的努力,願意與我磨耗出最佳色調的輸出成品
*(這邊打個廣告,google創世紀輸出,有需要的朋友請多利用~!!)





再重新印製一式三份~!





看到這個應該就有更多人知道為什麼會選這輛車來畫了吧!?





車牌是個資,所以迴避都道府縣,僅以其他資訊顯示
車牌號碼幸運7應該是特意選的,描繪的時候就不避諱囉
(而且我覺得這個車牌支架很特別)





車身顏色與其他細節內容也都OK~!





完成~!
終於可以換由朋友接手進行下個新的裱框階段啦~!





看到朋友傳來的照片,效果不錯
拙作準備飄洋過海去日本啦~!
(忘了是第幾張了....XDDD)





最後終於透過朋友的幫忙,順利將這份伴手禮送達~!
朋友說車主看得很仔細,像是車牌、內裝....。
兩張分別贈送給2016拉力日本感恩環台的25號車正駕駛與副駕駛。





具朋友表示,車主說這樣拍要給我
完全感受到他的喜悅,在此也表達謝意
無論是促成此事的朋友還是車主

畫畫真好,繼續畫下去...!
(還有模型,我沒忘記)